【资产支持证券分类】南车获阿根廷17亿元订单 助力拉美铁路升级


发布时间:2021-05-16 10:15:49 阅读量:159 作者:荣轩

北京交通大学铁道经济学教授赵坚15日对《环球时报》表示,中国机车设备制造商最大的优势是性价比高,无论是南车还是北车都有很大的生产能力和规模资产支持证券分类。“这类订单关键是看商务条款,看中方是否能挣钱,很多国内企业为了赢得市场,现在是亏本走出去。南车的这笔订单价格至少要比国内高才能挣钱,因为国外生产、维护成本可能会更高。”

中国南车股份有限公司15日宣布,该公司获得新的海外订单,为阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目提供机车及货车,总金额约17亿元人民币。阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目,是阿根廷铁路网改造工程的重要部分,中国南车将为其提供宽轨机车与米轨机车合计80台,矿石漏斗车、粮食漏斗车、平车等超过2000辆。

中国南车集团工作人员在15日接受《环球时报》记者采访时证实,该公司确实已获得阿根廷17亿元机车车辆订单,预计10-18个月交付。这是一期项目,交付之后可能会马上启动二期项目。“南车今年拿下的海外机车车辆订单超过40亿美元,比去年翻了一番,主要是这么多年来开拓的结果,一般一个项目需要提前好几年跟踪、咨询、调研,这几年海外市场的发展都比较快。”

中国另一家机车车辆生产商——北车集团工作人员对《环球时报》表示,今年海外机车车辆订单预计达28亿美元资产支持证券分类。不过,在全球机车车辆的巨额市场上,南北车占比仍有限。

中国南车在阿根廷市场的合作已有较长历史,是阿根廷铁路市场的重要供应商。去年年初,中国南车四方股份公司与阿根廷政府签订城际动车组供货合同,总金额近10亿美元。

中国南车四方股份公司驻阿根廷南美区域代表夏竟成告诉《环球时报》记者,“公司始终致力于将阿根廷城铁项目打造成精品示范工程。这些新型城际动车受到阿根廷人民的欢迎,业主也给予充分肯定和信任。可以说,这是个双赢的精品工程。”

据悉,阿根廷的货运铁路系统运行已达上百年,曾经为阿根廷经济发展发挥重大作用。但从上世纪90年代开始,随着铁路私有化的推进,加上公路运输方式的兴起,阿根廷货运铁路系统开始荒废,由此造成阿根廷广大内地产品运输难、运费高的情况。阿根廷本届政府执政以后,开始努力推动原有货运铁路升级改造。

今年7月,习近平主席访问阿根廷期间,中阿双方签署贝尔格拉诺货运铁路一期改造项目协议,习主席还与阿根廷总统克里斯蒂娜共同出席了贝尔格拉诺货运铁路改造项目开工仪式。

据美国《华尔街日报》15日报道,中国南车因策划重组事宜,于10月27日起开始停牌。停牌前一交易日其A股收跌1.53%,报人民币5.80元。据业内人士透露,备受瞩目的中国南车、中国北车合并方案或在未来两周内获批,两家公司整合后,旗下各子公司仍将各就其位,共同提高中国轨道交通装备行业的整体实力。

路透社评论称,中国今年已经加强对铁路方面的关注,从1月到10月花费高达5900亿元人民币,中国铁路企业越来越多地在向海外展示肌肉,并在全球积极推动“高铁外交”。

对此,赵坚认为,机车车辆走出去和高铁走出去是两个不同的概念,二者的技术标准不一样,而且国外的高铁市场有限,因此这笔订单不一定对高铁走出去有帮助。

不过,也有业内人士认为,虽然高铁是最高端的铁路设备产品,运营环境和要求更复杂,但是机车车辆走出去有助于增加国外用户对中国产品的信心,也有助于中国布局海外营销网络。“技术、售后、运营经验等是中国企业的独有优势,在这些方面是共通的。”▲ 环球时报报道 驻阿根廷特派记者 范剑青 记者 郑一真 王一茗

在这过去的8个月里,分级B市场到底发生了什么?

据证券时报记者多方了解,此次参与出资的50家证券公司,系7月底净资产排名前50的公司。根据中证协公布的今年上半年末的数据,境内净资产前50的证券公司净资产总额为11275.43亿元,如果按20%比例出资,再减去此前21家已出资的1200亿元,此次50家券商募资总额将略高于1000亿元。

整体来看,在经济放缓的背景下,以金融、传统工业、能源为主的大盘蓝筹公司起到了压舱石的作用,仍保持了相对稳定的经营业绩。

“此次期金市场净多头头寸的增加主要来自空头头寸的减少。在没有太多多头头寸进场的情况下,金价的上涨是难以持续的。”一名看空的分析师表示。

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深证成指跌386资产支持证券分类.65点后,以10162.52点报收,跌幅达到3.67%。

据证券时报记者多方了解,此次参与出资的50家证券公司,系7月底净资产排名前50的公司。根据中证协公布的今年上半年末的数据,境内净资产前50的证券公司净资产总额为11275.43亿元,如果按20%比例出资,再减去此前21家已出资的1200亿元,此次50家券商募资总额将略高于1000亿元。

同样的事情,*ST建机面对证监会和上海证券交易所的问询函却是不一样的答案。

今年2月传出消息,证监会主席郭树清提出“新股IPO不审行不行”的疑问,新浪曾经做过一个调查,59.5%的网友支持“取消审核”,22.9%的网友认为“现阶段不行,长期看是大势所趋”。17.6%的网友表示反对,认为“一定要审核,这是监管职责所在,也是为股民负责”。

理财产品的收益率相对于互联网理财、证券产品来说较低,但银行理财的属性决定其无法做到非常高的收益。所以,不少银行将权益类投资和银行理财组合起来。

上述银行、“两桶油”的暴力拉升背后,被认为是“国家队”护盘资金所为。但相比上述大盘蓝筹,两市中小板、创业板个股就没那么好的运气了,截至昨日收盘,两市跌停个股逾千家,其中,中小板、创业板个股占了绝大多数。

金宇控股为金宇车城第一大股东。由于持股比例较低,金宇控股一直都有增持金宇车城股份的想法。2015年2月~4月,金宇车城股价大幅上涨。金宇车城董事长胡先林找到董秘罗雄飞,让罗雄飞发布一个金宇车城没有借壳重组的澄清公告,希望遏制公司股价快速上涨的势头。在胡先林要求罗雄飞发布澄清公告后,金宇车城股价依旧上涨,于是,胡先林询问罗雄飞澄清公告为什么还没有发布,罗雄飞回答说当时不符合发布澄清公告的要求和条件,以前网上有关于金宇车城重组传闻的帖子,但是现在网上没有这个帖子了。

阿根廷 南车 订单

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网友评论:

来自富锦的网友说:评论时间:2021-05-16

明知道你的签名写的不是为我,而我却自欺欺人的对号入座。回复


来自荥阳的网友说:评论时间:2021-05-16

忘掉岁月,忘掉痛苦,忘掉你的坏,我们永不永不说再见。回复


来自峨眉山的网友说:评论时间:2021-05-16

每一个人心中都深藏着一个人,你不知道对方是否生活的好与不好,但有时候,你怀念的却只是一个简单的名字,一段简单的相遇。回复


来自溧阳的网友说:评论时间:2021-05-16

对我来说,最难解决的事情是,如何才能不想你。回复


来自天水的网友说:评论时间:2021-05-16

不管爱情,还是友情,终极的目的不是归宿,而是理解、默契——是要找一个可以边走边谈的人,无论什么时候,无论怎样的心情。回复


来自双流县的网友说:评论时间:2021-05-15

如果我是女人,我将乐意与艺术家交朋友,听他谈作品,发牢骚,讲疯话。但我决不嫁给他。读艺术家的作品是享受,和艺术家一起生活却是苦难。艺术家的爱情大多以不幸结束,责任决不在女人。他心中有地狱,没有人能够引他进入天堂。回复


来自东港的网友说:评论时间:2021-05-15

如果你觉得生命里的每扇门都被关上了,那请记住一句话:关上的门不一定上锁,至少再过去推一推。回复


来自安阳的网友说:评论时间:2021-05-15

我们不肯探索自己本身的价值,我们过分看重他人在自己生命里的参与。于是,孤独不再美好,失去了他人,我们惶惑不安。回复


来自北安的网友说:评论时间:2021-05-14

我白天在阳光下欢笑,夜晚在被窝里哭泣。回复


来自和龙的网友说:评论时间:2021-05-14

我们不肯探索自己本身的价值,我们过分看重他人在自己生命里的参与。于是,孤独不再美好,失去了他人,我们惶惑不安。回复


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